Leichtbau

Einer leichten Zukunft entgegen

Wie Brandenburger Netzwerke Innovation vorantreiben

Leichtbau als Umsatzbringer

Die Zukunft vorherzusagen ist eine Kunst, an der sich die Menschheit bisher vergebens die Zähne ausgebissen hat. Dann und wann ist es aber immerhin fast möglich – beim Thema Leichtbau zum Beispiel. Denn Leichtbauwerkstoffe sind ganz eindeutig der Baustoff der Zukunft. Mit Zuwächsen in der Nachfrage von mehreren 100% setzen sie wirtschaftliche Maßstäbe. Mit einem stark aufgestellten Netzwerk aus Firmen und wissenschaftlichen Einrichtungen ist das Land Brandenburg vorne mit dabei.

Highlights

Leichtbau – im Tiefbau

Die Firma LKT hat in Kooperation mit der BTU Cottbus Senftenberg das Flexreha Verfahren entwickelt. Dabei werden stark beanspruchte und beschädigte Betonschächte mittels eines Verbundstoffverfahrens jahreszeitenunabhängig saniert.

Leichtbau – die Zukunft von Heavy Metal im Fahrzeugbau

Unter der Leitung von Thorsten Ladwig stellt Flammsyscomp, in Hennigsdorf bei Berlin, vor allem Teile für die Automobilbranche her.

Leichtbauexpertise am Fachgebiet Leichtbau mit strukturierten Werkstoffen an der BTU

Der Leichtbau wurde bisher in Cottbus nur auf dem Gebiet Metall thematisiert und wird nun um die Faser-Kunststoff-Verbunde ergänzt.

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Zukunft gestalten mit Leichtbau

Leichtbauwerkstoffe sind ganz eindeutig der Baustoff der Zukunft. Mit Zuwächsen in der Nachfrage von mehreren 100% setzen sie wirtschaftliche Maßstäbe.

Innovationen

Leichtbau — High-End-Technologie an der BTU Cottbus-Senftenberg

In der BTU Cottbus-Senftenberg steht eine AFP-Anlage. Damit lassen sich Trocken-Kohlenstofffasern zu einem größeren Bauteil ablegen. Der große Bruder dieser Anlage stellt zum Beispiel Rumpfsegmente von Flugzeugen, wie dem Airbus A350, her. Der Vorteil gegenüber Stahl? Die Faser ist genauso belastbar, wiegt aber nur ein Viertel. Eine riesige Gewichtsersparnis, was in der Luft auch eine CO2-Einsparung bedeutet.

Leichtbau – wie viel Hightech in Bushaltestellen steckt

Das Team Tejbrant konstruiert und baut Bushaltestellen. Aber es sind Profanbauten, die es in sich haben. Warum ersetzen Aluminiumprofile immer öfter Stahl? Platten aus Aluminiumwaben und Metallschäume sind Zukunftstechnologien die schon heute zum Einsatz kommen.

Leichtbau — Wirtschaft und Forschung Hand in Hand

Die Universität BTU Cottbus-Senftenberg kooperiert mit vielen Unternehmen regional und überregional. Die Unternehmen greifen dabei auf innovative Technologien zurück, mit denen an der BTU geforscht wird. Ein gelungener Transfer von Forschung und Wirtschaft in Brandenburg.

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